Transporte aéreo y terrestre. Responsabilidad — Cuerpo Superior de Inspectores de Hacienda del Estado
Test de 31 preguntas con explicaciones justificadas.
Pregunta 1: ¿Qué organismo es competente para la gestión de la navegación aérea en España según la Ley de Navegación Aérea?
- A) La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
- B) El Ministerio de Fomento.
- C) El Ministerio de Defensa.
- D) La Dirección General de Aviación Civil.
Según el Artículo 5 de la Ley 48/1960, de Navegación Aérea, la gestión de la navegación aérea corresponde a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), organismo creado posteriormente pero que asume estas funciones.
Pregunta 2: Según la Ley de Navegación Aérea, ¿qué se considera aeródromo?
- A) Cualquier área destinada a operaciones de aterrizaje y despegue de aviones.
- B) Una zona definida en tierra o agua destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento de aeronaves.
- C) Un edificio con instalaciones para el embarque de pasajeros.
- D) Un espacio aéreo controlado por autoridades aeronáuticas.
El Artículo 7 de la Ley 48/1960 define aeródromo como 'una zona definida en tierra o agua destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento de aeronaves'.
Pregunta 3: ¿Cuál es el límite de responsabilidad del transportista aéreo por daños a pasajeros en vuelos internacionales según el Convenio de Varsovia?
- A) 100.000 francos oro por pasajero.
- B) 250.000 francos oro por pasajero.
- C) 16.600 francos oro por pasajero.
- D) No existe límite de responsabilidad.
El Artículo 22 del Convenio de Varsovia de 1929 establece un límite de responsabilidad de 16.600 francos oro por pasajero, aunque posteriormente ha sido modificado por otros convenios.
Pregunta 4: En el transporte aéreo internacional, ¿qué documento sirve como prueba del contrato de transporte?
- A) La carta de porte aéreo.
- B) La hoja de carga.
- C) El billete de pasaje.
- D) El certificado de seguro.
Según el Artículo 3 del Convenio de Varsovia, el billete de pasaje (ticket) es el documento que prueba la existencia y condiciones del contrato de transporte.
Pregunta 5: ¿Qué artículo de la Ley de Navegación Aérea establece la responsabilidad del transportista por daños causados a terceros en superficie?
- A) Artículo -
- B) Artículo -
- C) Artículo -
- D) Artículo -
El Artículo - de la Ley - establece que -.
Pregunta 6: Según la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, ¿qué se requiere para ejercer el transporte público de mercancías por carretera?
- A) Una licencia de transporte.
- B) Una autorización administrativa.
- C) Un certificado de competencia profesional.
- D) Una declaración responsable.
El Artículo 16 de la Ley 16/1987 establece que el transporte público de mercancías por carretera requiere una licencia de transporte, que es un título administrativo.
Pregunta 7: ¿Qué documento es obligatorio en el transporte terrestre de mercancías para probar el contrato?
- A) La carta de porte.
- B) El contrato de transporte.
- C) El albarán.
- D) La factura.
Según el Artículo 4 de la Ley 15/2009, del contrato de transporte terrestre de mercancías, la carta de porte es el documento que sirve como prueba del contrato.
Pregunta 8: En el transporte terrestre, ¿cuál es el plazo máximo para presentar una reclamación por pérdida o avería de la mercancía?
- A) 1 año desde la entrega.
- B) 60 días desde la entrega.
- C) 90 días desde la entrega.
- D) 30 días desde la entrega.
El Artículo 17 de la Ley 15/2009 establece que la reclamación por pérdida o avería debe presentarse dentro de los 30 días siguientes a la entrega.
Pregunta 9: ¿Qué convenio internacional modifica el Convenio de Varsovia y aumenta los límites de responsabilidad del transportista aéreo?
- A) Convenio de Roma.
- B) Convenio de Montreal.
- C) Convenio de París.
- D) Convenio de Chicago.
El Convenio de Montreal de 1999 modifica el sistema de responsabilidad del Convenio de Varsovia y establece límites más altos, además de un sistema de responsabilidad escalonada.
Pregunta 10: Según la Ley de Navegación Aérea, ¿qué tipo de transporte aéreo no requiere autorización específica?
- A) Transporte aéreo regular.
- B) Transporte aéreo privado.
- C) Transporte aéreo no regular.
- D) Transporte aéreo comercial.
El Artículo - establece que el transporte aéreo privado, realizado por el propio propietario de la aeronave sin fines comerciales, no requiere autorización específica, mientras que los transportes regulares y no regulares sí.
Pregunta 11: ¿Qué artículo de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula las tarifas del transporte público?
- A) Artículo 70.
- B) Artículo 50.
- C) Artículo 60.
- D) Artículo 40.
El Artículo 40 de la Ley 16/1987 establece que las tarifas del transporte público de viajeros y mercancías por carretera pueden ser libres o reguladas por la administración.
Pregunta 12: En el transporte aéreo, ¿qué se entiende por 'daños en superficie'?
- A) Daños causados a personas o propiedades en la superficie terrestre por una aeronave en vuelo.
- B) Daños causados dentro de la aeronave durante el vuelo.
- C) Daños causados en el aeródromo durante las operaciones de aterrizaje.
- D) Daños causados por mal manejo de la carga.
Según el Artículo - de la Ley de Navegación Aérea y el Convenio de Varsovia, los 'daños en superficie' son aquellos causados a personas o propiedades en la superficie por una aeronave en vuelo.
Pregunta 13: ¿Qué organismo es responsable de la inspección y control del transporte terrestre en España?
- A) La Agencia Tributaria.
- B) La Dirección General de Tráfico.
- C) El Ministerio de Transportes.
- D) La Inspección de Transportes.
Según el Real Decreto 1211/1990, la Inspección de Transportes es el organismo encargado de la inspección y control del cumplimiento de la normativa de transporte terrestre.
Pregunta 14: Según el Convenio de Varsovia, ¿cuál es el plazo para reclamar daños en el transporte aéreo internacional?
- A) Dos años desde la llegada al destino.
- B) Seis meses desde el hecho causante.
- C) Un año desde el hecho causante.
- D) Dos años desde el hecho causante.
El Artículo 29 del Convenio de Varsovia establece que la acción de responsabilidad debe ejercerse dentro de un plazo de dos años desde la fecha de llegada al destino o desde la fecha en que la aeronave debería haber llegado.
Pregunta 15: ¿Qué se considera transporte multimodal?
- A) Transporte internacional que requiere varios documentos.
- B) Transporte que utiliza solo un modo de transporte.
- C) Transporte que utiliza varios modos de transporte (aire, tierra, mar) bajo un único contrato.
- D) Transporte que combina mercancías de diferentes tipos.
Según la Ley 15/2009 y normativa internacional, el transporte multimodal es aquel que utiliza sucesivamente varios modos de transporte (aire, tierra, mar) bajo un único contrato de transporte.
Pregunta 16: ¿Qué artículo de la Ley de Navegación Aérea regula la responsabilidad del transportista por pérdida o avería de mercancías?
- A) Artículo -
- B) Artículo -
- C) Artículo -
- D) Artículo -
El Artículo - de la Ley - establece que -.
Pregunta 17: En el transporte terrestre de viajeros, ¿qué documento debe entregar el transportista al viajero?
- A) Una carta de porte.
- B) Un billete o ticket.
- C) Un certificado de seguro.
- D) Una hoja de ruta.
Según el Artículo - de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, el transportista debe entregar al viajero un billete o ticket que sirve como prueba del contrato.
Pregunta 18: ¿Qué límite de responsabilidad tiene el transportista terrestre por pérdida total de la mercancía?
- A) El valor de la mercancía.
- B) Una cantidad fija por kilogramo.
- C) No hay límite, debe indemnizar el valor total.
- D) El doble del precio del transporte.
Según el Artículo 16 de la Ley 15/2009, el transportista terrestre es responsable del valor total de la mercancía perdida, sin límites predeterminados, salvo pacto en contrario.
Pregunta 19: ¿Qué se requiere para operar un servicio de transporte aéreo regular internacional?
- A) Una autorización del Estado español.
- B) Un acuerdo bilateral entre Estados.
- C) Una licencia de la AESA.
- D) Una certificación de la OACI.
Según el Artículo - de la Ley de Navegación Aérea y normas internacionales, los servicios de transporte aéreo regular internacional requieren acuerdos bilaterales entre Estados.
Pregunta 20: ¿Qué norma regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera en España?
- A) El Acuerdo ADR.
- B) La Ley de Transporte de Mercancías Perjudiciales.
- C) El Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres.
- D) La Ley de Seguridad en el Transporte.
El Acuerdo ADR (Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera) está incorporado en la normativa española y regula este tipo de transporte.
Pregunta 21: ¿Qué es la 'carta de porte aéreo'?
- A) El documento que describe la carga de la aeronave.
- B) El documento que autoriza el vuelo.
- C) El documento que prueba el contrato de transporte aéreo de mercancías.
- D) El documento de seguro de la mercancía.
Según el Artículo 5 del Convenio de Varsovia, la carta de porte aéreo (air waybill) es el documento que prueba el contrato de transporte aéreo de mercancías.
Pregunta 22: ¿Qué artículo de la Ley de Navegación Aérea establece la obligación de seguro para aeronaves?
- A) Artículo -
- B) Artículo -
- C) Artículo -
- D) Artículo -
El Artículo - de la Ley - establece que las aeronaves deben tener un seguro obligatorio para cubrir responsabilidad por daños a terceros.
Pregunta 23: ¿Qué tipo de transporte terrestre no está sujeto a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres?
- A) Transporte privado complementario.
- B) Transporte público discrecional.
- C) Transporte de mercancías por cuenta propia.
- D) Transporte público regular.
Según el Artículo 2 de la Ley 16/1987, el transporte por cuenta propia (transporte de mercancías por el propio empresario para su actividad) no está sujeto a esta ley.
Pregunta 24: ¿Qué límite de responsabilidad establece el Convenio de Varsovia para daños a mercancías en transporte aéreo internacional?
- A) 250 francos oro por kilogramo.
- B) 16.600 francos oro por kilogramo.
- C) 100 francos oro por kilogramo.
- D) No hay límite.
El Artículo 22 del Convenio de Varsovia establece un límite de responsabilidad de 250 francos oro por kilogramo para mercancías, salvo declaración especial de valor.
Pregunta 25: ¿Qué se considera 'transporte público discrecional' por carretera?
- A) Transporte que se realiza en rutas y horarios fijos.
- B) Transporte de mercancías para varias empresas.
- C) Transporte que se realiza sin itinerario fijo, a demanda.
- D) Transporte internacional regular.
Según el Artículo 15 de la Ley 16/1987, el transporte público discrecional es aquel que se realiza sin itinerario, horario o recorrido fijo, a demanda del usuario.
Pregunta 26: ¿Qué organismo español es responsable de aplicar el Convenio de Varsovia?
- A) El Ministerio de Justicia.
- B) Los tribunales civiles españoles.
- C) La AESA.
- D) El Ministerio de Transportes.
El Convenio de Varsovia es un tratado internacional que se aplica directamente por los tribunales civiles españoles en casos de responsabilidad en transporte aéreo internacional.
Pregunta 27: ¿Qué artículo de la Ley de Navegación Aérea define la 'navegación aérea'?
- A) Artículo 2.
- B) Artículo 1.
- C) Artículo 3.
- D) Artículo 4.
El Artículo 1 de la Ley 48/1960 define la navegación aérea como 'el conjunto de actividades que permiten la utilización del espacio aéreo por las aeronaves'.
Pregunta 28: ¿Qué documento debe acompañar a las mercancías peligrosas en transporte terrestre?
- A) La carta de porte especial.
- B) El certificado de inspección.
- C) La hoja de seguridad.
- D) El documento de identificación de mercancías peligrosas.
Según el Acuerdo ADR, las mercancías peligrosas deben acompañarse de un documento de identificación que describa la naturaleza del riesgo.
Pregunta 29: ¿Qué es el 'transporte aéreo no regular' según la Ley de Navegación Aérea?
- A) Transporte que no está programado regularmente.
- B) Transporte que se realiza con horarios y rutas fijas.
- C) Transporte privado sin fines comerciales.
- D) Transporte de mercancías exclusivamente.
El Artículo - de la Ley - define el transporte aéreo no regular como aquel que no se realiza con horarios y rutas fijas, sino ocasional o a demanda.
Pregunta 30: ¿Qué artículo de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula la responsabilidad del transportista por demora?
- A) Artículo 18.
- B) Artículo 19.
- C) Artículo 20.
- D) Artículo 21.
El Artículo 18 de la Ley 15/2009 establece la responsabilidad del transportista terrestre por los daños causados por demora en la entrega de la mercancía.
Pregunta 31: ¿Qué se requiere para realizar transporte internacional terrestre de mercancías?
- A) Una licencia específica internacional.
- B) Una autorización de la UE.
- C) Cumplir los requisitos del país destino.
- D) Un certificado de transportista internacional.
Según la normativa española y europea, para realizar transporte internacional terrestre de mercancías se requiere un certificado de transportista internacional, que acredita cumplir ciertos requisitos.